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600LTスパイダーと12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
2600万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
中古車相場 8500万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 フルステルスプロテクション/ENKEI 専用AW/ローダウン/社外マフラー/AWEスイッチパスリモート/カーボンブレーキ/Fリフト/セキュリティパック/アルカンターラLTインテリア/カラーシートベルト/カーボンバケットシート

    本体価格
    2648万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 グロス・ビジュアル・カーボンファイバー・エクステリア・アップグレード 1・2

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOPapayaSpark/Senaシート/Fリフター/ダウンサス/社外マフラー/純正有

    本体価格
    2600万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT GIALLO MONTECARLO ALCANTARA GRIGIO CORVARA

    本体価格
    8500万円

関東
2
2799万円
関西
0
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東海
1
2880万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
2600万円
地域別台数
関東
1
8500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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600LTスパイダーと12チリンドリスパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
3226.8万円3290万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
3799 排気量(cc) 6496
600 最高出力(馬力) 830
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は5台、12チリンドリスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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