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600LTスパイダーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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600LTスパイダーとバルケッタの中古車情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   フィアット  バルケッタ
VS
2298万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
中古車相場 40万円228万円
バルケッタの相場表を見る
5 中古車掲載台数 11
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 ディーラー車

    本体価格
    2400万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 ディーラー車 電動オープン 純正フロントリフト マットフィルム施工 ノーマルパーツ有 車検整備付

    本体価格
    2298万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    2950万円

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    158万円

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    172万円

関東
2
2624万円
関西
0
---
東海
2
2640万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
101.8万円
関西
3
185万円
東海
2
182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTスパイダーとバルケッタのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   フィアット  バルケッタ
3226.8万円3290万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
3799 排気量(cc) 1746
600 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は5台、バルケッタの中古車は11台掲載しています。
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