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600LTスパイダーとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   フォード  フェスティバ
VS
2700万円3100万円
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中古車相場 138万円
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3 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 左H/認定中古車/オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
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  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

関東
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600LTスパイダーとフェスティバのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   フォード  フェスティバ
3226.8万円3290万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
3799 排気量(cc) 1323~1498
600 最高出力(馬力) 76~100
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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