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レジェンドと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
25万円496.5万円
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中古車相場 2580万円2900万円
600LTスパイダーの相場表を見る
118 中古車掲載台数 7
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ マルチビューC 本革シート

    本体価格
    354.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ パワートランク

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD HDDナビ/黒革冷暖シート/スマキー/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ バックカメラ ETC 衝突被害

    本体価格
    265万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXモデューロアルミ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 純ナビ マルチビューモニター サンルーフ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HDDナビ Bカメラ サンルーフ ETC 4WD

    本体価格
    228万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    434.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    459.8万円

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    応談

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関東
52
271.2万円
関西
14
255.8万円
東海
14
286.6万円
北海道
13
218.5万円
九州
9
234.4万円
東北
3
205万円
北陸・甲信越
7
188.5万円
中国
3
237.2万円
四国
3
312万円
地域別台数
関東
1
2800万円
関西
2
2835万円
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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ホンダ  レジェンド   マクラーレン  600LTスパイダー
680万円1100万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
3471 排気量(cc) 3799
314 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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