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600LTスパイダーとFタイプを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   ジャガー  Fタイプ
VS
2380万円3100万円
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中古車相場 385万円405.5万円
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5 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 左H/認定中古車/オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2680万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2380万円

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  • ジャガー Fタイプ 3.0 

    本体価格
    385万円

  • ジャガー Fタイプ 3.0 純正ナビ/Bカメラ/パドルシフト/ETC

    本体価格
    405.5万円

関東
2
2950万円
関西
1
3100万円
東海
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2380万円
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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地域別台数
関東
1
385万円
関西
0
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東海
1
405.5万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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Fタイプの中古車を探す

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600LTスパイダーとFタイプのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   ジャガー  Fタイプ
3226.8万円3290万円 新車時価格 950万円1250万円
オープン ボディタイプ オープン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310
3799 排気量(cc) 2994~4999
600 最高出力(馬力) 340~495
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

50年ぶりに復活したジャガースポーツ

ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は5台、Fタイプの中古車は2台掲載しています。
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