マクラーレン 600LTスパイダー | メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ | |
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VS | ||
2650万円~3370万円
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中古車相場 |
948万円~978万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 600LTスパイダー | メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ | |
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3226.8万円~3290万円 | 新車時価格 | 936万円~941万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4604×2045×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1860×1425 |
3799 | 排気量(cc) | 1997 |
600 | 最高出力(馬力) | 204 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
解説 |
ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6) |
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