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600LTスパイダーとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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600LTスパイダーとリューギワゴンの中古車情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   光岡自動車  リューギワゴン
VS
2650万円3370万円
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中古車相場 298万円398万円
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7 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOスペシャルオーダー

    本体価格
    3370万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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関東
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関西
0
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東海
1
398万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
325.8万円
四国
0
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600LTスパイダーとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   光岡自動車  リューギワゴン
3226.8万円3290万円 新車時価格 249.9万円379万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
3799 排気量(cc) 1496
600 最高出力(馬力) 74~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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