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ソアラと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ソアラと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
52.9万円594万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 2330万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
149 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム・車高調・マフラー ローダウン.アルミホイール.ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 赤レザー キセノン 純正AW キーレス

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 白革シート レクサスSC純正アルミ 電動OP

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ サンルーフ エアコンR134レトロフィット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GT 後期 5速MT公認 フルエアロ デュアルマフラー ローダウン

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT ツインカム24 タコ足 車高調

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT ツインカム ノーマル車HIDライトETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOMSエアロ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
45
189.2万円
関西
20
266.8万円
東海
16
290.1万円
北海道
11
128.4万円
九州
20
212.1万円
東北
14
189.2万円
北陸・甲信越
4
98.8万円
中国
14
202.5万円
四国
5
378.2万円
地域別台数
関東
1
2750万円
関西
3
2633.3万円
東海
3
2703.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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600LTスパイダーの中古車を探す

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ソアラと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   マクラーレン  600LTスパイダー
630万円661.5万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
4292 排気量(cc) 3799
280 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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