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Z4とGTを比較! - みんなの比較車種

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Z4とGTの中古車情報を比較する

BMW  Z4   マクラーレン  GT
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
324 中古車掲載台数 45
  • BMW Z4 M40i 後期エンジン 黒革 地デジハーマンカードン

    本体価格
    655万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG OP19AW OPカラー

    本体価格
    449.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 

    本体価格
    160万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ETC アルミホイール キーレス 幌

    本体価格
    95万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 

    本体価格
    206万円

  • BMW Z4 ロードスター リミテッドエディション 社外ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    64.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 19アルミ エアロバンパー マフラー

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    186.5万円

  • BMW Z4 M40i イノベP 赤革/黒幌 HUD 19AW Mブレ-キ2年保

    本体価格
    628万円

  • BMW Z4 M40i 赤革 BBS20インチ鍛造AW 1オーナー

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
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  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

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  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

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  • マクラーレン GT リュクス 正規D車 純正フロントリフト 鍛造ホイール

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    本体価格
    2470万円

関東
121
304.1万円
関西
83
298.1万円
東海
47
243.5万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
240.3万円
東北
3
139万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
15
257.5万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
21
2269.3万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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Z4とGTのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   マクラーレン  GT
566万円940万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1998~2997 排気量(cc) 3994
197~387 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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