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2シリーズグランツアラーとGTを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとGTの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マクラーレン  GT
VS
52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 1828万円3258万円
GTの相場表を見る
133 中古車掲載台数 41
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 シートヒーター 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    128.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ インテリセーフ 電動リアゲート ナビ LED

    本体価格
    122.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 電動リアゲート バックカメラ スマートキ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリSFT 茶革 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HUD ACC コンフォートPKG 純正ナビ ACC PDC

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 2年間保証付 黒革シート HUD ACC LEDライト

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ナビTV ワンオーナー LED Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 禁煙車 黒本革 衝突安全装備 純正ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    219万円

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    2050万円

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  • マクラーレン GT リュクス カーボンパック MSOパノラマルーフ OP850

    本体価格
    2120万円

関東
57
141.3万円
関西
33
155.5万円
東海
18
142.7万円
北海道
2
139.9万円
九州
6
169.6万円
東北
3
136.9万円
北陸・甲信越
6
123.7万円
中国
6
179.2万円
四国
2
150.5万円
地域別台数
関東
18
2240.6万円
関西
8
2305.6万円
東海
9
2269.4万円
北海道
1
2248万円
九州
2
2245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2303.3万円
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとGTのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マクラーレン  GT
358万円541万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1498~1998 排気量(cc) 3994
136~192 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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