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フォーツークーペとGTを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   マクラーレン  GT
VS
13万円383万円
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中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
165 中古車掲載台数 34
  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 国内限定10台 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ

    本体価格
    383万円

  • スマート フォーツークーペ エディション10 走行25000キロ禁煙車キーレスETCマニュアルモード付きオートマ

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック PASSION オレンジ内装 特別仕様1.0NA

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ mhd オーディオ ETC リアエンジン

    本体価格
    23万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ フルセグTVナビ タコメーター 時計 パドルシフト 社外アルミ

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック ETC 15AW Bluetooth クルコン キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 禁煙車 シートヒーター Bluetooth機能 USB端子入力 パノラミックルーフ ETC

    本体価格
    139万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd パノラミックルーフ 走行37000キロ

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー/ホワイト パノラマガラスルーフ BRABUS16/17AW 黒革シート フローティングナビ・TV クルーズコントロール シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    233万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT リュクス プライバシーガラスルーフ・フロントリフター・スポーツエキゾースト・ブライトクロームエキゾーストフィニッシャー・プレミアム&実用性パック・前後パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・B&W音響・ETC

    本体価格
    2230万円

  • マクラーレン GT パイオニア ツインターボ エレクトロミックガラスルーフ スポーツエキゾースト 10スポーク軽量鍛造ホイール カーボンブレーキ Fリフテイング プラクティカリティパック エクステリアスペシャルペイント(シリカホワイト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン GT リュクス スポーツエキゾースト・プライバシーガラス・プレミアムパック・プラクティカリティパック・フロントリフター・グロスブラックルーフ・ボディカラーミラー・B&W・ラグジュアリーデザインシート・パーキングセンサー

    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    1790万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3258万円

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    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    2248万円

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    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン GT リュクス ワンオーナー/FluxGreen/ラグジュアリーパッケージ/F:225/35ZR20 R:295/30ZR21/MOPアルミホイール/MOPブレーキキャリパー/アダプティブサスペンション

    本体価格
    2129.8万円

関東
54
66万円
関西
45
93.2万円
東海
25
54.1万円
北海道
1
27万円
九州
17
66.2万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
4
42.2万円
中国
8
69.8万円
四国
3
52.5万円
地域別台数
関東
12
2120.2万円
関西
6
2289.7万円
東海
8
1908万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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フォーツークーペとGTのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   マクラーレン  GT
199万円409万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
897~998 排気量(cc) 3994
71~109 最高出力(馬力) 620
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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