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GTとワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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GTとワゴンRワイドの中古車情報を比較する

マクラーレン  GT   スズキ  ワゴンRワイド
VS
1650万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 45万円
ワゴンRワイドの相場表を見る
34 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック/プレミアムパック/ブラックパック/スポーツエキゾースト/インテリアカーボンパック3/カーボンサイドシル/エレクトロミックルーフ/B&W12スピーカー/グロスブラックホイールフィニッシュ

    本体価格
    2440万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2190万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOパノラミックルーフ(5段階調光)/Bowers&Wilkins/キャメル&ホワイトレザーインテリア/フロントプロテクションフィルム/15スポーク鍛造AW/カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン GT リュクス スポーツエキゾースト・フロントリフター・プレミアムパック・実用性パック・電動・ヒーター付きメモリーシート・ルーフグロスブラック・ボディカラーミラー・15スポーク鍛造グロスブラックダイヤモンドカットホイル

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン GT リュクス マクラーレン認定中古車整備

    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン GT リュクス McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT パイオニア ツインターボ エレクトロミックガラスルーフ スポーツエキゾースト 10スポーク軽量鍛造ホイール カーボンブレーキ Fリフテイング プラクティカリティパック エクステリアスペシャルペイント(シリカホワイト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ B&Wサウンド フロントリフター 純正20/21AW カーボンブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    2450万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XZ 

    本体価格
    45万円

関東
10
2118.2万円
関西
5
2163.3万円
東海
10
1962.7万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2235万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   スズキ  ワゴンRワイド
2645万円2823.3万円 新車時価格 75.8万円149.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
3994 排気量(cc) 996
620 最高出力(馬力) 70~100
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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