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クラウンロイヤルとGTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マクラーレン  GT
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
735 中古車掲載台数 45
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン/HID

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン フルセグTV付き

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ナビ テレビ カメラ シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン レーダークルーズ・純正ナビ・BT・ソナー

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー 純正ナビ Bカメ  クルコン ETC

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    98.9万円

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    2250万円

関東
216
125.6万円
関西
104
130万円
東海
95
122.3万円
北海道
73
107.6万円
九州
83
106.7万円
東北
60
118万円
北陸・甲信越
41
97.7万円
中国
34
116.7万円
四国
29
112万円
地域別台数
関東
21
2269.3万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マクラーレン  GT
353万円598.9万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2493~2499 排気量(cc) 3994
178~203 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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