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ヴェルファイアとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マクラーレン  GT
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
3977 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム AC100V電源コンセント 純正10型SDナビ USB HDMI 両側電動パワースライドドア 電動パワーバックドア ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ムーンルーフ Dミラー 純正14型ディスプレイ TV視聴可 HDMI トヨタチームメイト パノラミックビュー シートヒーター&ベンチレーション パワースライドドア パワーバックドア ドラレコ ETC 茶革

    本体価格
    754万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ナビ ETC 後席モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 4WD 

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション /禁煙/安全装置/両側電動/大型ナビ/1年保証

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンルーフ 8インチナビ フリップD

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナー 本革 アルパインBIGX 後席モニタ- 新品社外20インチAW 両側電動スライドドア パワーバックドア パワーシート ETC LEDヘッド&LEDフォグ ダウンサス AC100V

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ALPINE11インチナビ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー バックモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 後期モデルGエディション用アルミホイール

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側パワースライド

    本体価格
    335.6万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    2058万円

  • マクラーレン GT パイオニア 

    本体価格
    1830万円

関東
1155
278.3万円
関西
602
297.3万円
東海
583
344.5万円
北海道
356
256.1万円
九州
441
331.5万円
東北
320
301.5万円
北陸・甲信越
206
286万円
中国
202
298.8万円
四国
112
265.2万円
地域別台数
関東
12
2092.8万円
関西
6
1947.2万円
東海
10
1934.3万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2091万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マクラーレン  GT
655万円1085万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2393~2487 排気量(cc) 3994
177~279 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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