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エルバとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  エルバ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
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中古車相場 3888万円~5800万円
F8スパイダーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 53台
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

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    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    4080万円

関東
1台
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東海
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北海道
0台
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北陸・甲信越
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四国
0台
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地域別台数
関東
15台
4438.9万円
関西
16台
4614.3万円
東海
12台
4569.4万円
北海道
5台
4695.5万円
九州
2台
4365万円
東北
2台
4150万円
北陸・甲信越
1台
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中国
0台
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四国
0台
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エルバとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  エルバ   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
4000 排気量(cc) 3902
815 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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