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レンジローバースポーツとエルバを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとエルバの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   マクラーレン  エルバ
VS
79万円3499.9万円
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中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
240 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD 全国半年保証 サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    288万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23AW サンルーフ フルノンレザー仕様

    本体価格
    1479.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ベージュレザー 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 認定中古車 純正22AW スライディングルーフ

    本体価格
    926.6万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD 23インチ鍛造AW 電動サイドステップ

    本体価格
    1459.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 電動サイドステップ付き!

    本体価格
    889.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD 120台限定車 FERRADA22インチアルミ

    本体価格
    262万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 元デモカSR電動サイドステップHUDブラックP

    本体価格
    1219.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

関東
96
965.9万円
関西
43
942.9万円
東海
44
930.3万円
北海道
10
660.6万円
九州
25
735.1万円
東北
6
1153.1万円
北陸・甲信越
8
998.4万円
中国
5
769万円
四国
3
723.3万円
地域別台数
関東
1
21600万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルバの中古車を探す

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   マクラーレン  エルバ
1068万円2474万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2993~4394 排気量(cc) 4000
300~635 最高出力(馬力) 815
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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