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M6 カブリオレと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M6 カブリオレ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
275万円890万円
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中古車相場 6400万円6880万円
765LTスパイダーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    548万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 コンフォートPKG 後期 白革 Bang&Olufsen

    本体価格
    658万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙 1オーナー 右ハンドル フルノーマル車

    本体価格
    647万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ベンチレーション&シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    890万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    678万円

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関東
8
587万円
関西
2
745万円
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
6400万円
関西
2
6880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
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M6 カブリオレと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  M6 カブリオレ   マクラーレン  765LTスパイダー
1760万円2089.5万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
4905×1900×1370 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
4394 排気量(cc) 3994
560~575 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM6 カブリオレの中古車は11台、765LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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