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ミラココアと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
1万円149万円
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中古車相場 5780万円6280万円
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2479 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビ・TV・ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外ナビ ワンセグ Bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 地デジTV&ナビ ルーフレール

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 2年保証 CVT ダイハツ純正オーディオ

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 車検整備渡し Bluetooth対応ナビ付き

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 車検 2年付 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    85万円

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関東
466
47.5万円
関西
305
40.5万円
東海
404
45.2万円
北海道
108
54.1万円
九州
416
43.4万円
東北
200
52.7万円
北陸・甲信越
185
48万円
中国
242
46.2万円
四国
153
45万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミラココアと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マクラーレン  765LTスパイダー
105万円165.2万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52~58 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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