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デュトロと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 11
  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング平ボディー積載2tAT車 

    本体価格
    269.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3段クレーン 3t積 ラジコン付

    本体価格
    399.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 積載3000kg 外装再塗装済

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル PG オートマ ABS Rエアバック

    本体価格
    273万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 標準ロング4WD 13尺 3t積

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン ラジコン4段クレーン・2トン・3.5M

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t低床強化

    本体価格
    458万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t アームロール フックロール 極東開発 シングルホイスト 車両総重量5995kg

    本体価格
    685万円

  • 日野自動車 デュトロ 垂直パワーゲート 平ボディ 積載1.8t ワイドロング 車両総重量5t未満

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・冷凍冷蔵・-30℃設定・AT車・ 

    本体価格
    467.5万円

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    5980万円

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    応談

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    6000万円

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    本体価格
    応談

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  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    5550万円

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    本体価格
    5960万円

関東
367
363.8万円
関西
151
323.2万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
9
5890万円
関西
2
6080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2700~5300 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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