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エルフと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エルフと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
2114 中古車掲載台数 13
  • いすゞ エルフ 平ボディ- 3t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TDG-NPS85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ AC PS PW ABS ASR 坂道発進補助装置

    本体価格
    239万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング平ボディー積載4600kg 

    本体価格
    335.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積 メッキ 電動コボレーン 6MT

    本体価格
    320万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ ETC・エアコン・パワステ・MT車

    本体価格
    290万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル フルフラットロー2トン積 平ボデイ

    本体価格
    105万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t10尺アルミバン5速マニュアル総重量4705

    本体価格
    375万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TKG-NPS85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 10尺/2t平ボディ/ダブルタイヤ/禁煙車

    本体価格
    189万円

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    応談

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    本体価格
    5780万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    応談

関東
674
318.3万円
関西
347
248.4万円
東海
248
320.7万円
北海道
162
274.7万円
九州
328
233万円
東北
157
238.2万円
北陸・甲信越
60
264.4万円
中国
55
275.6万円
四国
83
237.6万円
地域別台数
関東
8
6072万円
関西
4
5935万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エルフと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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