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ビアノと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
30万円268万円
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中古車相場 6498万円6880万円
765LTスパイダーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ サンルーフ グレー革 エアサス ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング AMG仕様/社外AWバンパー/FBカメ/1ナンバー

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 8インチナビ付・内装ベトツキ対策済み

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ワンオーナー

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ ウエストファリア FUN ポップアップルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC テーブル

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 トレンド オフロードスタイル 禁煙車 ETC

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング NEWカスタム全塗装施工済み

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 禁煙車 革シート ダブルAC スライドドア

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ VITO119CDIコンビバン ハイルーフ キャンピングカー

    本体価格
    268万円

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    6880万円

関東
5
136.2万円
関西
1
88万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
95万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
2
6750万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   マクラーレン  765LTスパイダー
522.9万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3199 排気量(cc) 3994
218 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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