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ブルーバードシルフィと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードシルフィ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
14.9万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
36 中古車掲載台数 11
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G Pシート/1オーナー/純正AW/禁煙/ナビ/Bカメ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 禁煙スマートキーナビドラレコ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン [HDDナビ]

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ETC・ナビ・TV・Bカメラ・

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 自社 ローン

    本体価格
    27万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行56000Km

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 18Vi-4 電格ミラー・オートライト 

    本体価格
    15万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
20
29.2万円
関西
7
38.8万円
東海
1
39.6万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
28.5万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
25万円
四国
3
29.2万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ブルーバードシルフィと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   マクラーレン  765LTスパイダー
178.5万円241.5万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1498~1997 排気量(cc) 3994
109~133 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではブルーバードシルフィの中古車は36台、765LTスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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