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アルファードと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 5280万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
7083 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 雹害

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD フルセグナビ Bモニター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ/純正フリップダウン/BSM

    本体価格
    615万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 愛知県仕入/禁煙/衝突軽減/ツインサンルーフ/全方位カメラ/9型純正ナビ/DVD再生/BTオーデイオ/USB/13.3型後席モニター/両側自動ドア/電動リアゲート/追従クルコン/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 2025年式改モデル モデリスタエアロ 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト ドラレコ付純正デジタルミラー タッチトレーサー 14型ディスプレイオーディオ 全周囲モニター BSM ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    670万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (113)ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ シーケンシャルウィンカ-/3眼LEDヘッドライト レーダークルコン 両側電動スライドドア 電動リアゲート AC100V電源 ハーフレザーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナ ブラインドスポットモニタ サンルーフ 地デジコネクティドナビ 後席モニター 電源コンセントAC100V 禁煙車

    本体価格
    483万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ 後席モニタ- BSM シーケンシャルウインカー 電動リアゲート AC100V 3眼LED ハーフレザーシート ナビキット 革調シートカバー 純正18AW

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    応談

関東
2174
373.9万円
関西
1105
415.9万円
東海
1092
447.3万円
北海道
449
372.5万円
九州
729
415.4万円
東北
467
387.7万円
北陸・甲信越
447
374.9万円
中国
406
411.6万円
四国
214
403.4万円
地域別台数
関東
7
5815万円
関西
2
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マクラーレン  765LTスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2487~2493 排気量(cc) 3994
177~190 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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