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ランドクルーザー70と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
148万円1033万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
241 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期最終型 ヒッチメンバー サンルーフ

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    483万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5速マニュアル 前後デフロック

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ Aパッケージ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ユーザー買取ナロー前後デフロックリフトUP

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
53
512.2万円
関西
23
497.7万円
東海
21
594.1万円
北海道
22
405万円
九州
64
457.6万円
東北
20
486.6万円
北陸・甲信越
14
427.7万円
中国
18
442万円
四国
6
441.6万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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ランドクルーザー70と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マクラーレン  765LTスパイダー
360万円480万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2446~4163 排気量(cc) 3994
115~231 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は241台、765LTスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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