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アルトゥーラとX-90を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  アルトゥーラ   スズキ  X-90
VS
---
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中古車相場 59万円259万円
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12 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車/右ハンドル/フラックスグリーン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    3480万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 右H 認定中古車 車高リフト スポーツマフラー

    本体価格
    3420万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 左H Fリフター TechLux フラックスグリーン

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ パフォーマンスグレード 右H パフォーマンス ボルケイノブルー

    本体価格
    3470万円

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関東
2
3480万円
関西
4
3233.3万円
東海
4
3205万円
北海道
0
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九州
1
2800万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
3348万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
155.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
259万円
四国
0
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アルトゥーラとX-90のカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   スズキ  X-90
2965万円 新車時価格 136万円149.8万円
クーペ ボディタイプ その他
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2993 排気量(cc) 1590
585 最高出力(馬力) 100
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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