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スペーシアベースとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとアルトゥーラの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 2690万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
487 中古車掲載台数 34
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 左側パワースライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライドドア

    本体価格
    161.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位&右PSD&Wシートヒーター

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 前後誤発進抑制機能 ACC LED

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー 全方位カメラ 前後衝突軽減S

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2690万円

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    2900万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 テクノロジーPK 実用性PK Fリフト

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 TechLux スポーツエグゾースト 車両リフト

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    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL東京 電動シート スポーツエキゾースト

    本体価格
    3150万円

関東
105
141.7万円
関西
90
143.3万円
東海
53
141.8万円
北海道
19
155.2万円
九州
89
146.4万円
東北
41
155.4万円
北陸・甲信越
39
148.3万円
中国
27
143.1万円
四国
24
143.1万円
地域別台数
関東
18
3020万円
関西
6
3104.3万円
東海
3
2956万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3141.3万円
四国
0
---

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スペーシアベースとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   マクラーレン  アルトゥーラ
139.5万円174.5万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
658 排気量(cc) 2993
52 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は487台、アルトゥーラの中古車は34台掲載しています。
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