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S60とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
22万円670.5万円
S60の相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
136 中古車掲載台数 35
  • ボルボ S60 アルティメット B4 走行10600km クライメイトPKG 前後シートヒーター ハンドルヒーター ハーマンカードン HUD ナビ 360度カメラ ソナー ACC LED ETC appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 衝突軽減

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ S60 AWD 4WD サンルーフ フルセグHDDナビTV タイベル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ラグジュアリーPKG ファインナッパ本革

    本体価格
    319万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/BSM/ACC/カープレイ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートメモリー/パワーシート/ブラインドスポット/パークアシスト/自動駐車機能/ETC/オートホールド/

    本体価格
    202.3万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 2023年モデル・グーグルナビ・レザー・360度カメラ

    本体価格
    368万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 

    本体価格
    169万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ・認定中古車・本革シート・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・禁煙車・360°ビューカメラ・シートクーラー・シートヒーター・クリスタルシフトノブ

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション harman/kardon 白革シート メモリー機能付きパワーシート 純正9インチナビ 360°ビューカメラ マッサージ機能 禁煙車 Bluetooth シートヒーター ベンチレーション AppleCarPlay

    本体価格
    203.2万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD (後期型/プラグインハイブリッド車/4WD/Apple Car Play対応純正ナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/本革シート/シートマッサージ機能/シートAC/シートヒーター/電動サンルーフ/純正19AW/LEDヘッドライト)

    本体価格
    399.8万円

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    2730万円

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    2474.6万円

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    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 左H 認定中古車 ブラックパック

    本体価格
    2680万円

関東
59
326.3万円
関西
21
246.7万円
東海
21
244.4万円
北海道
8
259万円
九州
10
189.6万円
東北
7
144.8万円
北陸・甲信越
7
365.7万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
17
2588.8万円
関西
7
2809.2万円
東海
4
2700万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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S60とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   マクラーレン  アルトゥーラ
489万円919万円 新車時価格 2965万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1968 排気量(cc) 2993
190~333 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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