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S60とXFを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ジャガー  XF
VS
25.8万円749万円
S60の相場表を見る
中古車相場 27.8万円749万円
XFの相場表を見る
194 中古車掲載台数 73
  • ボルボ S60 T4 モメンタム 禁煙 ACCレーダクルーズコントロール

    本体価格
    200.2万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 社内使用車・クライメイトP・B&W

    本体価格
    436万円

  • ボルボ S60 T4 SE ETC Bカメラ 黒革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    43.3万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車・BWプレミアムサウ

    本体価格
    329.5万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンルーフ 全周囲カメラ harman/kardon

    本体価格
    387万円

  • ボルボ S60 T4 

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 

    本体価格
    183万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ S60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ACC 黒革ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ボルボ S60 T4 SE ナビ テレビ ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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    178万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー HIDナビBカメラETC黒革Bluetooth19インチAW

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    49.4万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー サンルーフ ナビ フルTV ブラックレザー

    本体価格
    61.8万円

  • ジャガー XF 20d ピュア ディーゼルターボEG ベージュ革 メリジアン

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 黒革シート

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 弊社下取り車

    本体価格
    259.9万円

関東
87
348万円
関西
30
247.6万円
東海
33
251.2万円
北海道
6
285.8万円
九州
21
295.8万円
東北
5
176.3万円
北陸・甲信越
5
282.7万円
中国
5
375.8万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
28
152.3万円
関西
12
213.2万円
東海
13
148.3万円
北海道
0
---
九州
9
158.7万円
東北
4
237.7万円
北陸・甲信越
4
87.5万円
中国
1
118.8万円
四国
2
346.5万円

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S60とXFのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ジャガー  XF
489万円919万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1968 排気量(cc) 1995~2994
190~333 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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