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XFとXJを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   ジャガー  XJ
VS
37.9万円638万円
XFの相場表を見る
中古車相場 35万円632万円
XJの相場表を見る
57 中古車掲載台数 137
  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 2011年モデル 黒革シート 純正19インチ 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ ブルートゥース USB AUX ETC クルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    100.9万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 ディーラー記録簿

    本体価格
    237万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ ユーザー買取車/harman kardonスピーカー/バックカメラ/フロントスポイラー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/純正19インチアルミホイール/電動パワーシート/障害物センサー/レベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 4WD ブラックレザーシート 純ナビ フルセグTV バックカメラ メリディアンサウンド シートヒーター ステアリングヒーター 18AW ブラインドスポット 軽減ブレーキ レーンアシスト ACC FRドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 1オーナー スライディングパノラミックルーフ プライバシーガラス ステアリングホイール(ヒーター付) コンフィギュラブルダイナミクス 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター メモリ付) MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    558万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    114万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ Pシート シートH&C Pバックドア 革シート

    本体価格
    132万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 天井タレ無 ナビ フルセグ Bカメラ 20AW ETC

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 Rスポーツ 赤黒レザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    278万円

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  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー ナビバックカメラ パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0LTD 限定車 最終モデル

    本体価格
    129万円

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    259万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    152万円

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    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 後期モデル

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJ ポートフォリオ SWB サンルーフ 地デジTV Bカメラ B&Wサラウンド

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 後期モデル

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ワンオーナー

    本体価格
    199万円

関東
25
158.2万円
関西
8
245.6万円
東海
15
148.6万円
北海道
0
---
九州
5
123万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
0
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
61
179.9万円
関西
15
221.8万円
東海
20
223.5万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
178.1万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
142.7万円
四国
4
227.5万円

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XFとXJのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ジャガー  XJ
598万円1188万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1995~2994 排気量(cc) 1998~4999
180~380 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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