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XFとXEを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   ジャガー  XE
VS
29.1万円769万円
XFの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
78 中古車掲載台数 64
  • ジャガー XF 20d プレステージ ブラックパック/ガラスSR/レザー/LEDライト

    本体価格
    217万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ ワンオ-ナ-

    本体価格
    79.4万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 ガラスSR ベージュ革 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF R 510ps スーパーチャージャー 黒革 SR

    本体価格
    229万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ MERIDIAサウンド OP19AW インテリアライト

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 黒革 ACC Bカメラ 走行15000キロ 1年保証

    本体価格
    225万円

  • ジャガー XF S LDA P黒革シートヒータ LED ナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 国内100台限定車

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 4本新品タイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

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  • ジャガー XE 20d プレステージ インダスシルバー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE 20d ピュア ACC MERIDIAN 純正ナビ Bカメラ 純正17AW

    本体価格
    159.2万円

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    本体価格
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  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P250 認定中古車 フル液晶メーター パドルシフト

    本体価格
    359.3万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メ-タ-レザ-Sシ-トH19AW Pアシスト

    本体価格
    314.9万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル Rスポーツ MERIDIAN 全席シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    150.4万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD Meridianサウンドシステム ACC

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 1オナ&D整備1.4万KmACCブラックパック19AW

    本体価格
    164.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD ACC LDW BSM AEB 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    208.6万円

関東
28
202.7万円
関西
15
228.1万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円
地域別台数
関東
30
200.6万円
関西
7
203.9万円
東海
13
199.6万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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XFとXEのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ジャガー  XE
598万円1188万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1995~2994 排気量(cc) 1995~5000
180~380 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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