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XEとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   ジャガー  Xタイプ
VS
75万円1787.6万円
XEの相場表を見る
中古車相場 54.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
74 中古車掲載台数 17
  • ジャガー XE 20d ピュア 実走6万km/Dターボ/禁煙/関東仕入/ナビ/全周囲カメラ/BT接続/ETC/USB/HID/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/Cセンサー/Aライト/スマキー/Pシート/パドルシフト/CD&DVD/PVガラス/Mウィンカー/純正AW

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ブラックレザー/ルーフライニング張替済/新品ブレーキパッド/アラウンドビューモニター/ドラレコ/Bluetooth/ETC/MTモード/ナビ/パワーシート

    本体価格
    92.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ サンルーフ 全席シートヒーター 前席ベンチレーション MERIDIAN メモリー機能付パワーシート 電動ステアリングコラム サラウンドカメラ アダプティブクルーズ 純正19インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    168.4万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール 黒革 ナビ 360° Bluetooth接続 ステアリングヒーター シートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ LEDヘッドライト 純正OP19インチAW  衝突軽減ブレーキ BSM LKA ETC

    本体価格
    328.4万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 フロントシートヒーター MERIDIAN アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター フル液晶メーター 電動リアゲート パドルシフト LEDヘッドライト キーレス 19インチアルミ

    本体価格
    236.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 アダプティブクルーズコントロール/ベージュレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ナビ地デジ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/キセノンライト/液晶メーター/純正18インチAW/AEB/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ アイボリー本革シート&ヒーター 純正ナビ TV バックカメラ MERIDIANサウンド クルコン HID ETC スマートキー レーンキープ BSM ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    102万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール アイボリーレザー シートヒーター プッシュスタート パークセンサー

    本体価格
    104.5万円

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    120万円

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    応談

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    本体価格
    58万円

関東
36
184.7万円
関西
15
160.6万円
東海
16
182.1万円
北海道
2
236万円
九州
3
149.3万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
13
97.5万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとXタイプのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ジャガー  Xタイプ
439万円2180万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1995~5000 排気量(cc) 2096~2967
180~600 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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