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XEとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   ジャガー  Xタイプ
VS
68万円~1787.6万円
XEの相場表を見る
中古車相場 23万円~138万円
Xタイプの相場表を見る
65台 中古車掲載台数 18台
  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 インタラクティブドライバーディスプレイ レーンアシスト シートヒーターパワーシート 純正ナビ DTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー Meridianサウンドシステム

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 18インチMATRIXツインスポークホイール フロントシートヒーター 10ウェイ電動フロントシート インタラクティブドライバーディスプレイ パドルシフト MERIDIANサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L D180 AWD ディーゼルターボ 4WD ACC レッドレザー シートヒーター ナビTV バックカメラ ブラインドスポットアシスト 液晶メーター ワイヤレスチャージ マトリクスLED 電動トランク ブラックエクステリア ステアリングヒーター

    本体価格
    348.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P300 R-ダイナミックSE P300 後期モデル 本革シート

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 TouchPro Duo meridionサウンドシステム ドライブパック ・ACC・ブラインドスポットアシスト・ハイスピードエマージェンシーブレーキ CarPlay バックカメラ

    本体価格
    259.3万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    106.1万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 禁煙ワンオーナー車 LEDライト ブラックレザー 純正19インチアルミ シートヒーター・クーラー クリアランスソナー オートトランク ETC MERIDIANサウンドシステム ドライブレコーダー前後

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    300万円

  • ジャガー XE SV プロジェクト 8 4WD 世界限定300台 日本8台 マッドグレー 専用ハーフレザーシート カーボンアンダーエアロ リヤウイング カーボンセラミックブレーキ 純正20インチAW アクティブエキゾースト MERIDIAN ナビ

    本体価格
    1787.6万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 2018年モデル ワンオーナー 禁煙車 クリーンディーゼルターボ 純正ナビ地デジ バックカメラ コーナーセンサー ACC スマートキー ドラレコ レザーシート パワーシート 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

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    49万円

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    応談

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    本体価格
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  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 2.0V6 18000キロ ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    98万円

関東
32台
232万円
関西
12台
233.1万円
東海
10台
205.2万円
北海道
2台
166.5万円
九州
5台
186.6万円
東北
3台
91.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
118万円
地域別台数
関東
10台
100.7万円
関西
5台
61.2万円
東海
0台
---
北海道
2台
71.5万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
62万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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XEとXタイプのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ジャガー  Xタイプ
439万円~2180万円 新車時価格 365万円~605万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1995~5000 排気量(cc) 2096~2967
180~600 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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