
| マクラーレン 750S | ダイハツ オプティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3358万円~5000万円
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中古車相場 |
28万円~104.9万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マクラーレン 750S | ダイハツ オプティ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4569×1930×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
| 3994 | 排気量(cc) | 659 |
| 552 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6~23km/L |
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新たなスーパーカーのベンチマーク、750S マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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現在カーセンサーでは750Sの中古車は18台、オプティの中古車は17台掲載しています。
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