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750Sとクーガを比較! - みんなの比較車種

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750Sとクーガの中古車情報を比較する

マクラーレン  750S   フォード  クーガ
VS
3358万円5000万円
750Sの相場表を見る
中古車相場 64.9万円129万円
クーガの相場表を見る
18 中古車掲載台数 8
  • マクラーレン 750S 右H パフォーマンス McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    3980万円

  • マクラーレン 750S 4.0 パフォーマンス LHD Mclaren Azabu

    本体価格
    4250万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4450万円

  • マクラーレン 750S 4.0 パフォーマンス LHD Mclaren Azabu

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車保証 2年付帯 Azabu QUALIFIED

    本体価格
    3980万円

  • マクラーレン 750S 4.0 MSOペイント カーボンファイバーエクステリアディティールパック/ーアンダーボディ/アッパーストラクチャー/フロントフェンダールーバー/リアバンパー/フロントフード ステルスエキゾーストフィニッシャー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McL名古屋認定中古車 28.7保証付 左H  6点ベルト チタンハーネスバー カーボンパドルシフト Fリフター

    本体価格
    4380万円

  • マクラーレン 750S 4.0 スポーツエキゾースト

    本体価格
    3718.4万円

  • マクラーレン 750S 4.0 フロントリフトアップ パフォーマンスインテリア カーボンインテリア スポーツエキゾースト カーボンブレーキ フェンダールーバー

    本体価格
    3388万円

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    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

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    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 純正アルミ18インチ TV ETC サイドカメラ オートエアコン 革シート スペアキー スマートキー プッシュスタート ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    64.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー サンルーフ 記録簿H27年8月 H27年12月 H28年7月 H29年6月 R1年7月 R3年6月 R5年6月 R6年6月 R7年6月  地デジナビ バックカメラ キーレス2個 外装磨き済み

    本体価格
    68.9万円

関東
12
4110.5万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4340万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
108.2万円
関西
0
---
東海
2
87万円
北海道
1
118.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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クーガの中古車を探す

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750Sとクーガのカタログ情報を比較する

マクラーレン  750S   フォード  クーガ
--- 新車時価格 340万円419万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
3994 排気量(cc) 1497~1998
552 最高出力(馬力) 182~242
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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