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750Sスパイダーとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  750Sスパイダー   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
4132万円6500万円
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中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
24 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 パフォーマンスインテリア/Bowers&Wilkinsサウンド/グロスブラックダイヤモンド5ツインスポーク超軽量鍛造AW/Fリフト/カーボンラッピング/アンビエントライト/リアビューカメラ

    本体価格
    4132万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN Azabu QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右ハンドル オニキスブラック

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 左H OP616 ステルスプロテクションフィルム施工 パフォーマンスインテリア ブラックパック ステルスエキゾーストフィニッシャー ウルトラウェイト鍛造ホイール

    本体価格
    4298万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 右H Fリフター 全周囲カメラ

    本体価格
    4658万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S spider 左H パフォーマンス 認定中古車 認中保障2年 レーシングシート PPF施工済み

    本体価格
    4720万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 レーザーレーダー探知機 フロントフルプロテクションフィルムカーボンプロテクションフィルム 720度ドライブレコーダー 60thanniversaryヘリテイジペイント 60thanniversaryトリプルクラウンストライプ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Performance 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ 電動メモリーシート 車両リフト

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750Sspider 左H 認定中古車 認中保障2年 フェンダルーバー OP約600万

    本体価格
    4760万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー TechLux 認定中古車保証/テックラックス/電動メモリ-&シートヒ-タ-/エレクトロクロミックルーフ/MSO Bespokeセンタ-バンド&シルトリム&リヤウィング/MSOオプション/新春フェア-

    本体価格
    応談

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
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4588.4万円
北海道
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九州
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4680万円
東北
0
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北陸・甲信越
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6500万円
中国
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4590万円
四国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
1
79万円
東北
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北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
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199万円
四国
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750Sスパイダーとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   トヨタ  ハイエースレジアス
--- 新車時価格 239.5万円380.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
3994 排気量(cc) 2693~2982
552 最高出力(馬力) 130~145
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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