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Sクラスとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ホンダ  アコードインスパイア
VS
530万円3630万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
36 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1770万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ マジックボディコントロール ブルメスターサウンドシステム ナイトビューアシスト IWC時計 ROBBE&BERKINGシャンパングラス クーリングボックス 360度カメラ 専用20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    590.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規ディーラー車 白革シート(ダイヤモンドカット) シートヒーター&シートヒーター ワイングラス パノラマルーフ 純正マルチ(全方位カメラ) フルプロテクション施工済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ S550ファーストクラスパッケージ/正規輸入車/アンビエントライト/ブラック本革シートヒーター&クーラー/専用グラス&冷蔵BOX/Bカメラ/エアサスペンション/ETC/純正ナビ/後席モニター/室内保管

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD クーリングボックス 左右独立シート MBUXリアエンターテインメント MBUXリアタブレット Burmester3Dサウンド 電動コンフォートドア(後席) マイバッハ専用20インチディッシュAW

    本体価格
    1978万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社社用車/マキアートベージュシート/リアエンター/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサラウンドサウンド/21インチマイバッハアルミ/リアアクスルステアリング/リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 LED 黒革+ヒーター&AC 360°カメラ MBUXナビ+地デジ+Rエンタメ カープレイ&オート リア電動ドア ブルメスター ソフトクローズ  レーダーセーフティーPKG  S580 4マチック ファーストクラスPKG(4名)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD ワンオーナー 正規ディーラー記録簿 禁煙車

    本体価格
    773.8万円

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    本体価格
    199万円

関東
14
2028.5万円
関西
4
1588万円
東海
10
1987.1万円
北海道
4
1446.5万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
1
3630万円
四国
1
875万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ホンダ  アコードインスパイア
2648万円5700万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
3982~5980 排気量(cc) 1996
503~612 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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