| メルセデス・マイバッハ Sクラス | メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
575万円～4380万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
223万円～248万円
トランスポーターT1の相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・マイバッハ Sクラス | メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 | |
|---|---|---|
| 2648万円～5600万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | --- |
| 5470×1920×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 3982～5980 | 排気量(cc) | --- |
| 503～612 | 最高出力（馬力） | --- |
| 4WD | 駆動方式 | --- |
| 4名、5名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合 メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ＋マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。（2021.7） |
解説 | --- |
SクラスとトランスポーターT1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SクラスとトランスポーターT1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSクラスの中古車は42台、トランスポーターT1の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
