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2シリーズアクティブツアラーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとGLSの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
418 中古車掲載台数 54
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT シートヒーター  17インチAW  ACC

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d セレクション ディーゼルターボ ACC HUD オイスター革シート 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    113.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー シートヒーター 電動シート

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    158.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ナビ/革シート/ドライビングアシストプラス

    本体価格
    351.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17インチAW/ACC/オートH/電動リアゲート

    本体価格
    362万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ Iセーフティ Bカメラ PDC Dモード ETC

    本体価格
    111.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート

    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 純正ナビ 革シート 社外AW スマートキー

    本体価格
    152万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期型 黒革 電動ゲ-ト スマ-トキ- Bカメラ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートン HYPERFORGED鍛造24AWディーラー車

    本体価格
    2580万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 黒塗装(部分)/部分ラッピング(黒)

    本体価格
    2108万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPツートンペイント 23インチ鍛造ホイール

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンラッピング シャンパングラス付

    本体価格
    2780万円

関東
132
210.8万円
関西
102
235.9万円
東海
62
221.7万円
北海道
11
142万円
九州
43
250.3万円
東北
19
207万円
北陸・甲信越
26
185.2万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
19
2440.1万円
関西
16
2757.7万円
東海
14
2718.9万円
北海道
3
2652.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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GLSの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとGLSのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデス・マイバッハ  GLS
447万円540万円 新車時価格 2729万円3570万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1498~1995 排気量(cc) 3982
150~156 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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