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GLSとSTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   キャデラック  STS
VS
2160万円4595万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 77万円78万円
STSの相場表を見る
66 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2720万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG SR リアエンター

    本体価格
    2589.9万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 限定31台 専用ツートンボディ クロームAW

    本体価格
    2980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マッドホワイトフルラッピング OPウッド

    本体価格
    3100万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 白革/designoウッド

    本体価格
    2780万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG

    本体価格
    2680万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2634万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ナッパレザーシート:クリスタルホワイト

    本体価格
    2778万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ナッパレザー:クリスタルホワイト

    本体価格
    2288万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 3.6 

    本体価格
    78万円

  • キャデラック STS 4.6 禁煙車/純正ナビ/ローダウン/ETC

    本体価格
    77万円

関東
26
2648.1万円
関西
18
2935.8万円
東海
15
2593.8万円
北海道
2
2780万円
九州
3
2747.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2313万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとSTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   キャデラック  STS
2729万円3570万円 新車時価格 658万円1075万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
3982 排気量(cc) 3564~4564
557 最高出力(馬力) 257~446
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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