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ミラジーノとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
3万円258万円
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中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 4速オートマ フォグランプ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 純正アルミ/タイミング交換済み

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 純正オプションフォグランプ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル MINILITE アルミ 革調シート ETC 電格ミラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ターボ メッキグリル メッキドアミラー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 整備済 ルーフ塗装 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    9.8万円

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    2390万円

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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンカラー/電動ステップ/ブルメスター

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチ専用アルミ/クーリングボックス

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    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 黒塗装(部分)/部分ラッピング(黒)

    本体価格
    2058万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定100台・日本31台

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 4人乗り/電動ステップ/冷蔵庫/サンルーフ

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ナッパレザーピアノラッカーウッド

    本体価格
    3048万円

関東
270
44.8万円
関西
158
44.1万円
東海
135
51.4万円
北海道
58
51.3万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.5万円
中国
97
41.2万円
四国
72
37.6万円
地域別台数
関東
40
2476.9万円
関西
13
2603.2万円
東海
12
2723.9万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・マイバッハ  GLS
98.7万円138.6万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
659 排気量(cc) 3982
58 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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