メルセデス・マイバッハ GLS | ホンダ アコードハイブリッド | |
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VS | ||
1793.4万円~4480万円
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中古車相場 |
74.8万円~188万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・マイバッハ GLS | ホンダ アコードハイブリッド | |
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2729万円~4115万円 | 新車時価格 | 365万円~401.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5210×2030×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1465 |
3982 | 排気量(cc) | 1993 |
557 | 最高出力(馬力) | 143 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
解説 |
看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
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