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ロードスターRFとGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 1748万円4480万円
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292 中古車掲載台数 69
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    2328万円

関東
111
281.9万円
関西
49
277万円
東海
66
290.9万円
北海道
1
317万円
九州
14
288.1万円
東北
11
299万円
北陸・甲信越
17
320.8万円
中国
14
266.9万円
四国
9
298.3万円
地域別台数
関東
39
2509.8万円
関西
14
2719.6万円
東海
12
2717.5万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・マイバッハ  GLS
324万円438.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1997 排気量(cc) 3982
158~184 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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