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ミニキャブトラックとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとGLSの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
4.9万円285万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 2160万円4595万円
GLSの相場表を見る
559 中古車掲載台数 65
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ 革調シートカバー

    本体価格
    66.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン パワステ ETC

    本体価格
    43.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5MT エアコン ヘッドライトリベライザー

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 2WD・A/T・エアコン付き車

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M オートマ 社外CDオーディオ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 マイティ 三方開 4WD エアコン付き

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済使用車 軽トラ 2WD 5MT

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 作業灯 ゲートカバー カーラジオ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 3速AT・純正CD・キーレス・PW・フォグ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG SR リアエンター

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンカラー/電動ステップ/ブルメスター

    本体価格
    3380万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正2トーンカラー シャンパンクーラー

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マホガニーブラウン×マキアートベージュ

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    2508万円

関東
94
70.3万円
関西
88
52.6万円
東海
52
51.7万円
北海道
35
62.9万円
九州
92
55.7万円
東北
42
64.2万円
北陸・甲信越
46
60.5万円
中国
58
50.1万円
四国
52
48.4万円
地域別台数
関東
23
2653万円
関西
18
2926.4万円
東海
15
2600.5万円
北海道
2
2780万円
九州
5
2571.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2313万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

GLSの中古車を探す

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ミニキャブトラックとGLSのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・マイバッハ  GLS
78.4万円139.6万円 新車時価格 2729万円3570万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
46~50 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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