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アルファードとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 1748万円4480万円
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8059 中古車掲載台数 72
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 車検整備付 ナビ 後席M 全方位カメラTSS

    本体価格
    678万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 禁煙 両側電動 8型ナビ TV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ナビ 後席モニター Bモニター Pゲート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD リアモニター ナビ ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 三眼LED シーケンシャル デジタルインナー

    本体価格
    526.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 走行距離13000Km

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ BIGXナビ 後席モニター

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    4480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2320万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
15
2596.4万円
東海
13
2696.1万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  GLS
510万円1480万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2487~2493 排気量(cc) 3982
177~190 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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