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GLSとベルタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   トヨタ  ベルタ
VS
1370.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 29万円69.9万円
ベルタの相場表を見る
44 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD GLS600 4マチック(ISG) 4WD 左H

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタルホワイトレザー D車 禁煙車

    本体価格
    2780万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1770万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    1965万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD designoエクスクルーシブナッパレザーパノラミックスライディングルーフ ハイグロスブラックフローイングラインピアノラッカーウッドインテリアトリム ルーフライナークリスタルホワイト

    本体価格
    2158万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ 有償色 黒革 23インチ鍛造AW リアモニター リアエグゼクティブシート ヘッドレストクッション リアテーブル ステアリングヒーター 温冷カップホルダー

    本体価格
    1928万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ハイグロスブラウンライトラインライムウッドインテリアトリム

    本体価格
    1900.8万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD Burmester・HUD・サンルーフ・リヤモニター

    本体価格
    2086万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車2年保証/スライディングルーフ/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーター/後席モニター/オットマン/純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    1890万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    2250万円

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    45万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

関東
14
2145.1万円
関西
12
2101.1万円
東海
11
2217.9万円
北海道
4
2565.5万円
九州
2
1868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
69.9万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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GLSとベルタのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   トヨタ  ベルタ
2729万円4115万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
3982 排気量(cc) 996~1298
557 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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