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ヤリスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
2215 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ Bモニター ETC スマートキー BT

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正DA Bカメラ Sヒーター LEDライト

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様車 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HEV G 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス スマートキー 禁煙車

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 6MT・DAナビ・バックカメラ・TSS

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    182.8万円

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    2580万円

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    2190万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 左H エメラルドグリーン/モハーベシルバー

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 白革・ラッピングマジョーラカラー

    本体価格
    2630万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    2440万円

関東
469
164.3万円
関西
229
169.7万円
東海
375
171.8万円
北海道
253
155.3万円
九州
257
170万円
東北
257
168.5万円
北陸・甲信越
150
160.5万円
中国
149
167.3万円
四国
76
169万円
地域別台数
関東
21
2494.1万円
関西
15
2806.8万円
東海
12
2742.8万円
北海道
3
2652.7万円
九州
1
2190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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ヤリスとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・マイバッハ  GLS
139.5万円269.4万円 新車時価格 2729万円3570万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
996~1490 排気量(cc) 3982
69~120 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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