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クラウンクロスオーバーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
264万円~653.4万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1598万円~3680万円
GLSの相場表を見る
818台 中古車掲載台数 40台
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減/車線逸脱警報 禁煙 神奈川仕入 12型ナビ/全方位カメラ/フルセグ/BT接続 ブラインドスポットモニター HUD デジタルインナーミラー シート冷暖付電動革シート 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    458.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・PVM・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電器・ドラレコ前後方・ステアリングヒーター・パワートランクリッド・21AW・1500W電源・本革・ワンオーナー・中古車ハイブリッド保証

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート 本皮シート  AC100V

    本体価格
    419.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ/地デジTV/スマホ連携/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/トヨタセーフティセンス/デジタルミラー/ETC2.0/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS ディスプレイオーディオ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD イージーアップ デルタフォース18AW サンルーフ パノラマビュー デジタルミラー ディスプレィオーディオ

    本体価格
    553万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ディスプレイオーディオ サンルーフ 全方位カメラ インテリジェントルームミラー ETC2.0車載器 電子制御パーキングブレーキ LEDヘッドライト 電動シート 電動リヤゲート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラマビュー LKAS アダクティブクルーズコントロール ヒーター キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ 2.0ETC シートクーラー 本革シート LEDヘッドライト 4WD TV&ナビ

    本体価格
    468.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 当社買取 ファーストクラスP 茶本革 パノラマ 後席独立シート ブルメスター 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 温冷カップホルダー メモリー付きパワーシート 認定中古車保証

    本体価格
    1958万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 ナイト エディション II (ISG) 4WD MP202601 特別仕様車/左ハンドル15台限定/ワンオーナー/ファーストクラスパッケージ/専用クリスタルホワイトナッパレザー/専用23インチAW/専用ウッドインテリアトリム/ACC/BSM/HUD/全周囲カメラ/前後席温冷カップホルダー

    本体価格
    3680万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD カラハリゴールド・オブシディアンブラック純正2トーンペイント/白革/ファーストクラスPKG/23AW/リアエンターテイメント/パノラマサンルーフ/3Dブルメスターサラウンド/リアタブレット/専用電動サイドステップ

    本体価格
    1978万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 後期型 内装クリスタルホワイト/シルバーグレーナッパレザー519 外装色オプシディアンブラック197&カラハリゴールド802(MOP)法人1オーナー 禁煙車 後席タブレット 後席ヘッドホン2個

    本体価格
    2780万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ローダウン パノラミックサンルーフ ブルメスター3Dサウンド リアエンターテイメント 電動サイドステップ MVforged24AW シャンパングラス 冷蔵庫

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 元社有車/左ハンドル車/ファーストクラスPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    2980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202602 23インチ限定アルミホイール

    本体価格
    3650万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 360°カメラシステム Burmester3Dサウンドシステム リアテイメントシステム リアタブレット レーダーセーフティパッケージ クリスタルホワイトナッパ革シート ハイグロスブラックフローイングラインインパネ

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストパッケージ・パノラミックルーフ・ナッパレザー・電動サイドステップ・リアエンタモニタ・純正デジタルインナーミラー12型・純正23AW

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 レーダーセーフティーPKG 4人乗 左右独立シート 格納式テーブル クーリングボックス 専用シャンパングラス格納 パノラミックスライディングルーフ リラクゼーション機能 シートヒータープラス

    本体価格
    2238万円

関東
232台
429.6万円
関西
126台
434.9万円
東海
143台
426.2万円
北海道
54台
423.1万円
九州
75台
438.9万円
東北
67台
435.2万円
北陸・甲信越
46台
416万円
中国
51台
443万円
四国
24台
444.7万円
地域別台数
関東
19台
2553.6万円
関西
5台
2264.2万円
東海
11台
2159.1万円
北海道
0台
---
九州
1台
1678万円
東北
1台
2950万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
2076万円
四国
0台
---

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クラウンクロスオーバーとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデス・マイバッハ  GLS
435万円~759万円 新車時価格 2729万円~4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2393~2487 排気量(cc) 3982
186~272 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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