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V60クロスカントリーとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとEQS SUVの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
65.8万円729.8万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1998万円2650万円
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127 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 初売りセール

    本体価格
    400万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 新車登録5年保証継承整備+メンテナンスサービスパスポート付B&WプレミアムサウンドGoogle

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD パワーシートPKG ACC BLIS 純正ナビ TV 360°applecarplay 純18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 レザーシート メモリパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 自動駐車

    本体価格
    338.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD プラスパッケージ ポールスターエンジニアード パノラマサンルーフ ブロンドレザー 前後席ヒーター シートクーラー テイラードダッシュボード harman/kardonサウンド 19AW 360°カメラ 正規D点検記録簿 車検R9.1

    本体価格
    345万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 役員車

    本体価格
    430万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 harman/kardon 白革シート 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 シートヒーター Bluetooth ベンチレーション ETC

    本体価格
    347.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ ETC ドラレコ 純正アルミ バックカメラ HID

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025モデル V60クロスカントリーウルトラB5 ヴェイパーグレーメタリック内装オフブラックレザー Googleナビゲーション ETC 4WD 19インチアルミホイール AppleCarPlay Bluetooth対応

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ベンチレーション マッサージ ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
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    2398万円

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    本体価格
    2398万円

関東
46
349.3万円
関西
24
421.3万円
東海
30
416.6万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
344.3万円
東北
4
344.1万円
北陸・甲信越
4
411.6万円
中国
2
478万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
5
2368.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2398万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
549万円804万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1968 排気量(cc) ---
250~254 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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