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ミニコンバーチブルと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   クライスラー  300Cツーリング
VS
16.5万円598万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 55万円119.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
328 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン ターボ 純正オーディオ AUX DSC 電動格納ミラー オートエアコン MTモード パドルシフト ETC キーレス 17インチアルミホイール HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    91.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT クラシックトリム・電動ソフトトップ・純正ナビ・シートヒーター・ハンドルヒーター・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・アクティブクルーズ・アダプティブライト

    本体価格
    405万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ナビゲーション リアカメラ LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正16インチホイール シートヒーター オートライト オートワイパー パーキングアシスト キーレス パワーステアリング

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナー レザーシート シートヒーター Yoursソフトトップ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アクティブクルコン ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 整備付

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ヒーター付レザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    177.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン ETC スペアキー

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車ワンオーナーHDDナビ

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハイゲート ブラックアイ レザーシート

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー 純正メーカーナビ BT CarPlay バックカメラ ワイヤレス充電 レザーシート スマートキー・プッシュスタート バックカメラ ワイヤレス充電 ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    362.7万円

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関東
142
203万円
関西
72
218.7万円
東海
33
294.3万円
北海道
11
145.7万円
九州
28
292万円
東北
7
180万円
北陸・甲信越
19
344.6万円
中国
12
296.7万円
四国
4
315.3万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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ミニコンバーチブルと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   クライスラー  300Cツーリング
464万円589万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1998 排気量(cc) 3518~5654
163~231 最高出力(馬力) 249~340
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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