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ハイゼットカーゴとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
9万円385万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 21.4万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
2764 中古車掲載台数 255
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 2WD MT エアコン パワステ パワー

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 車線逸脱警報 デュアルエアバッグ 両側ス

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ キーレス 布シート

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 ラジオ・パワーウィンドウ・天然ガス燃料

    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 走行19000キロ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD オートマ キーレス ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD・CVT・キーレス・AMFMラジオ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 純正フルセグナビ ETC スマアシ キーレス

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    551.8万円

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    328万円

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    本体価格
    349.9万円

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    231万円

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    225.5万円

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク エディション DCT 特別仕様車 ワンオーナー HI-Fiスピーカー

    本体価格
    328万円

関東
775
83.8万円
関西
375
73.7万円
東海
301
79.1万円
北海道
132
75.3万円
九州
492
70.3万円
東北
191
76.7万円
北陸・甲信越
165
83.4万円
中国
151
77.7万円
四国
182
83.4万円
地域別台数
関東
115
204万円
関西
63
241万円
東海
28
245.7万円
北海道
4
202.9万円
九州
19
216.8万円
東北
4
271万円
北陸・甲信越
8
275.4万円
中国
11
339.1万円
四国
3
281.4万円

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ハイゼットカーゴとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ミニ  ミニコンバーチブル
104.5万円160.6万円 新車時価格 342万円568万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~64 最高出力(馬力) 136~231
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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