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ミニコンバーチブルとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   ダイハツ  MAX
VS
19.9万円609.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
308 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 衝突軽減B ナビ バックカメラ クルーズコントロール パーキングアシスト PDC LEDヘッドライト オートライト シートヒーター シートカバー ドライブレコーダー 純正16インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    192.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT ワンオーナ ハーマンカードン 本革シート シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ミラーETC インテリジェントセーフティー ドライビングモード コンフォートアクセス

    本体価格
    276.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ディーラー記録簿 フル電動オープン ETC キーレス プッシュスタート 社外ナビ TV バックソナー 純正オーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 

    本体価格
    284.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ/BT/USB/Bカメ/ETC/ドラレコ360度

    本体価格
    244.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユーザー買取 禁煙 1オーナー ペッパーPKG

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン禁煙車事故修復歴無

    本体価格
    59.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSICTRIM LEDヘッドライト 純正18アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス シートヒーター ディスプレイメーター 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    23.9万円

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    16.8万円

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    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

関東
148
209万円
関西
58
212.8万円
東海
32
243.4万円
北海道
9
192.3万円
九州
23
293.6万円
東北
5
82.4万円
北陸・甲信越
13
262.2万円
中国
11
309.4万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
12.4万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとMAXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ダイハツ  MAX
464万円589万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1998 排気量(cc) 659
163~231 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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